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单体最大、自动化程度最高的自动化码头开港

发布日期:2017-12-07 作者: 点击:

    在这次开港仪式上,还进行了现场自动化装卸作业。现场“空无一人”,全部设备无人驾驶。船舶靠泊前,码头操作系统就依据船舶信息,自动生成作业计划并下达指令。岸桥把集装箱吊到转运平台上,机器人自动拆锁垫,门架小车随后把集装箱吊运到自动化导引小车(AGV)上,小车再把集装箱运送到指定位置,最后轨道吊把集装箱精准地吊送到堆场。

    洋山四期总用地面积223万平方米,岸线长达2350米,拥有2个7万吨级泊位,5个5万吨级泊位,设计吞吐能力初期400万标准箱,远期将达到630万标准箱。

    洋山四期是中国唯一一个“中国芯”的全自动化码头。其软件系统由上港集

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团研发的TOS(码头操作系统)和自主研发的ECS软件系统(设备控制系统)组成,作为整个码头的“大脑”与“神经”。

    作为全球综合自动化程度最高的自动化码头,离不开码头上的自动化设备。振华重工为洋山四期开港提供的10台自动化岸桥、40台自动化轨道吊、50台自动导引运输车(AGV)设备均为全自动化,其中双箱自动化轨道吊更是首次投入全球市场。AGV也是采用了当今世界最前沿的技术,采用的自动化换电站技术,使AGV更换电池全程只需6分钟,电池充满电仅需2小时,满电后可以持续运行12个小时。

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